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今天，2022年燃料油行業(yè)峰會在上海成功舉行。期間，浙江國際油氣交易中心（下稱“浙油中心”）與上海期貨交易所（下稱“上期所”）聯(lián)合發(fā)布以低硫燃料油期貨為基準的“中國舟山低硫燃料油保稅船供買方報價”。浙江省金融監(jiān)督管理局副局長潘廣恩、上期所副總經(jīng)理李輝等致辭，浙油中心董事長陳嶸宣布“中國舟山低硫燃料油保稅船供買方報價”正式發(fā)布。

隨著浙油中心與上期所共同研發(fā)的“買方報價”正式對外發(fā)布，標志著“買方價格”與“賣方報價”、“氣象指數(shù)”、“倉儲綜合價格”和“可用商業(yè)庫容”等共同構(gòu)成的中國舟山保稅燃料油指數(shù)體系初具雛形。

“買方報價”是國際船東企業(yè)的人民幣意向價格，報價形式采用“期貨+升貼水”，價格基準為INE低硫燃料油期貨價格，于每個交易日下午4點發(fā)布?！百I方報價”的參與主體覆蓋大宗商品、干散貨、遠洋漁業(yè)等國際航運運輸企業(yè)。首批參與報價的國際船東主體有7家，既有運輸規(guī)模世界第一的油輪企業(yè)，也包括中小型運輸企業(yè)；既有國內(nèi)企業(yè)，也有來自新加坡、毛里求斯等地區(qū)的國際船東?！百I方報價”的發(fā)布將有助于進一步完善舟山價格形成機制，增強舟山價格的權(quán)威性，助力提升浙江自貿(mào)區(qū)保稅燃料油市場的國際影響力。

2021年，舟山保稅船供油規(guī)模已突破552萬噸，穩(wěn)居國內(nèi)第一大、全球第六大加油港。浙油中心立足舟山保稅燃料油現(xiàn)貨市場，致力于打造中國舟山保稅燃料油指數(shù)體系，發(fā)揮平臺作用，提升舟山保稅燃料油配套服務(wù)，助力舟山打造東北亞保稅燃油供應(yīng)中心。2021年6月21日，浙油中心和上期所共同發(fā)布了首個以國內(nèi)期貨市場價格為定價基礎(chǔ)的人民幣報價機制—中國舟山低硫燃料油保稅船供報價（以下簡稱“舟山價格”），為提升我國在國際能源市場的價格影響力提供了新路徑。舟山價格運行一年來，與實際成交價格、普氏Mops價格、普氏舟山加注價格等重要指標相關(guān)性維持在99%以上，獲得了各界的認可，影響力逐步顯現(xiàn)；報價企業(yè)數(shù)量增至5家，年供油量占舟山船供市場的84.2%，價格權(quán)威性得到提升。

“舟山價格”發(fā)布后，浙油中心以此為基礎(chǔ)，在上期所、浙江自貿(mào)區(qū)的支持下，進一步與政府相關(guān)部門、保燃市場主體合作，發(fā)布了“錨地供油氣象指數(shù)”、“舟山油品倉儲綜合價格”和“舟山油品倉儲可用商業(yè)庫容”，讓保燃產(chǎn)業(yè)客戶準確掌握舟山地區(qū)加注作業(yè)氣象情況、現(xiàn)貨倉儲和庫容情況，不斷豐富價格指數(shù)內(nèi)涵外延，努力構(gòu)建更具影響力、操作性的“中國舟山保稅燃料油指數(shù)體系”。