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國(guó)際油價(jià)本周保持小幅上升態(tài)勢(shì)，布倫特原油期貨價(jià)格周四報(bào)55.79美元/桶，比上周四上漲1.7%。在油價(jià)基本抹平上月下跌的同時(shí)，美國(guó)油企又顯現(xiàn)加速開(kāi)工的跡象，觀察人士開(kāi)始擔(dān)心美國(guó)石油產(chǎn)量回升將導(dǎo)致油價(jià)下挫。煉廠生產(chǎn)在未來(lái)三個(gè)月有增無(wú)減，加之西方復(fù)活節(jié)將至，本周全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)部分貨盤(pán)成交提前，大型油輪運(yùn)價(jià)繼續(xù)向上，中小型船運(yùn)價(jià)波動(dòng)盤(pán)整，綜合運(yùn)價(jià)水平轉(zhuǎn)降為升。中國(guó)進(jìn)口VLCC運(yùn)價(jià)繼續(xù)反彈。4月13日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)（CTFI）報(bào)795.84點(diǎn)，較上周上漲20.9%。

超大型油輪（VLCC）：運(yùn)輸市場(chǎng)活躍度進(jìn)一步提升，運(yùn)價(jià)延續(xù)上周升勢(shì)，且漲幅擴(kuò)大。3月遠(yuǎn)東地區(qū)煉廠年度檢修利空逐步消化，加之市場(chǎng)4月底5月初貨盤(pán)集中進(jìn)入，中東、西非市場(chǎng)貨盤(pán)成交量放大，運(yùn)價(jià)漲幅較上周明顯擴(kuò)大。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS68.32，較上周四上漲29.3%，5日平均為WS60.55，環(huán)比上漲21.1%，等價(jià)期租租金（TCE）平均1.86萬(wàn)美元/天；西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)報(bào)WS70.05，上漲11.3%，平均WS66.89，TCE平均2.79萬(wàn)美元/天。

蘇伊士型油輪（Suezmax）：運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)。西非至歐洲運(yùn)價(jià)上周跌進(jìn)WS80（TCE約1.3萬(wàn)美元/天）后，小幅波動(dòng)在WS72至WS79之間。該航線兩艘13萬(wàn)噸級(jí)船，4月27日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS77.5和WS78.5。黑海至地中海運(yùn)價(jià)徘徊在WS84附近（TCE約1.1萬(wàn)美元/天）。南美洲出口貨盤(pán)成交運(yùn)價(jià)有所下降。波斯灣出發(fā)航線運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。14萬(wàn)噸級(jí)船，巴士拉至地中海，4月27日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS35；伊朗至土耳其成交運(yùn)價(jià)為WS60；波斯灣至印度運(yùn)價(jià)保持WS60。中國(guó)進(jìn)口主要來(lái)自南美和地中海。1艘13萬(wàn)噸級(jí)船，美國(guó)至中國(guó)，4月24日貨盤(pán)，成交包干運(yùn)費(fèi)為340萬(wàn)美元。

阿芙拉型油輪（Aframax）：運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。歐洲短程行情保持小幅波動(dòng)態(tài)勢(shì)，跨地中海運(yùn)價(jià)基本維持WS100水平(TCE約1.0萬(wàn)美元/天)。2艘8萬(wàn)噸級(jí)船，杰伊漢至地中海，4月下旬貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)均為WS100。波羅的海4月中下旬貨盤(pán)成交活躍，運(yùn)價(jià)保持WS90（TCE約1.5萬(wàn)美元/天）附近，北海短程運(yùn)價(jià)波動(dòng)在WS105以上。加勒比海至美灣運(yùn)價(jià)略有上調(diào)，周四接近WS100（TCE約3000美元/天）。亞洲航線運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)，波斯灣至新加坡運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在WS120（TCE約1.0萬(wàn)美元/天），東南亞至澳大利亞運(yùn)價(jià)小幅下降至WS100，TCE約8000美元/天。中國(guó)進(jìn)口主要來(lái)自科茲米諾、紅海和東南亞，10萬(wàn)噸4月中旬貨盤(pán)的成交包干運(yùn)費(fèi)為43至44萬(wàn)美元。

國(guó)際成品油輪（Product）：運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌中有穩(wěn)。亞洲航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅下降。波斯灣至日本航線7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS105降至WS90（TCE約5000美元/天）；5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS115跌至WS105（TCE不足6000美元/天）；印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)降至WS125（TCE約3500美元/天）。美國(guó)進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)下降擴(kuò)大，歐洲至美東3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)從WS195跌至WS150（TCE約不足1萬(wàn)美元/天），美灣至歐洲3.8萬(wàn)噸級(jí)船柴油運(yùn)價(jià)企穩(wěn)在WS130至WS140，歐洲-美東-美灣-歐洲的三角航線TCE降至1.5萬(wàn)美元/天。

來(lái)源：石油添加劑