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受益于低油價(jià)的紅利，2016年以來我國(guó)煉油行業(yè)效益持續(xù)增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)主要油企中石化、中石油的煉油盈利水平均有所向好，根據(jù)近期公布的業(yè)績(jī)報(bào)告來看，2016年中國(guó)石化煉油業(yè)務(wù)全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收益563億元，同比大幅增長(zhǎng)168.5%，實(shí)現(xiàn)歷史最好業(yè)績(jī)，成為公司利潤(rùn)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，也成為公司2016年逆勢(shì)增長(zhǎng)的最大“功臣”。中石油煉油板塊差強(qiáng)人意，同比依舊是下降走勢(shì)，但較之前已有明顯好轉(zhuǎn)。地方煉廠方面，隨著進(jìn)口原油使用權(quán)的下放，原料瓶頸得以打破，煉油利潤(rùn)較之前亦有大幅改善。

新建項(xiàng)目陸續(xù)上馬，資源供應(yīng)量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

目前我國(guó)煉油總能力達(dá)83735萬噸，其中，主營(yíng)煉廠占全國(guó)總煉能的70%左右，地方煉廠占全國(guó)總煉能的30%左右。近年來因國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供需矛盾嚴(yán)峻，國(guó)內(nèi)煉能增速一度呈現(xiàn)放緩趨勢(shì)，但隨著煉廠煉油利潤(rùn)的向好，國(guó)內(nèi)煉油商繼續(xù)追加投資的沖動(dòng)呈抬頭之勢(shì)。僅以西南地區(qū)為例，2017年千萬噸級(jí)的云南石化將投產(chǎn)，這是繼2014年中石油下屬煉廠四川石化開工后有一個(gè)大型煉油項(xiàng)目上馬，與之配套的中緬原油管道亦同步推進(jìn)，后期該地區(qū)的供應(yīng)格局將發(fā)生較大變化。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)在建、擬建和規(guī)劃的煉油項(xiàng)目計(jì)劃在2020年前投產(chǎn)的煉廠涉及產(chǎn)能12900萬噸/年，2020年后投產(chǎn)的有11400萬噸/年，總計(jì)約占目前我們煉油能力的30%左右，后期國(guó)內(nèi)煉廠的產(chǎn)能體量相當(dāng)驚人，資源供應(yīng)面將愈加充裕。

終端需求增速放緩，成品油消費(fèi)進(jìn)入中低速發(fā)展新常態(tài)

另一方面，與供應(yīng)面持增不相匹配的是終端需求增速的放緩。2016年受經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、投資增速總體放緩以及高鐵、新能源汽車快速發(fā)展等因素共同影響，成品油消費(fèi)增速下滑明年。金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全年汽油表觀消費(fèi)量為1.19億噸，同比增長(zhǎng)1.55%，增速較2015年回落10.9個(gè)百分點(diǎn)；全年柴油油表觀消費(fèi)量為1.63億噸，同比下降6.39%，增速較2015年回落7.85個(gè)百分點(diǎn)。由此可見，因終端需求增長(zhǎng)乏力，近年來我國(guó)成品油消費(fèi)量增速呈逐漸下降的趨勢(shì)，柴油表現(xiàn)尤為明顯。

后期競(jìng)爭(zhēng)激烈，多樣化發(fā)展尤為迫切

國(guó)內(nèi)產(chǎn)能不斷增長(zhǎng)撞車終需提升緩慢，市場(chǎng)供需矛盾持續(xù)加深。國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠因設(shè)備先進(jìn)且有國(guó)家政策面的扶持，后期面臨的生存壓力較小，相比較之下，被稱之為獨(dú)立煉廠的地?zé)拸S家后期發(fā)展前景堪憂。由于被迫退出利潤(rùn)豐厚的成品油出口市場(chǎng)以及受新的稅收政策影響，地方煉廠不得不另辟蹊徑-實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多樣化來克服所面臨的各種挑戰(zhàn)。后期業(yè)務(wù)擴(kuò)張現(xiàn)象將愈加常態(tài)化，隨著地方煉廠涉獵領(lǐng)域的廣泛，或可緩解部分當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)壓力。另外，目前我國(guó)煉油行業(yè)整體大而不強(qiáng)、裝置利用率低等現(xiàn)象較為嚴(yán)重，后期不管主營(yíng)煉廠亦或地方煉廠，淘汰落后產(chǎn)能、鼓勵(lì)高效產(chǎn)能、優(yōu)化整體煉油能力將會(huì)成為煉油行業(yè)發(fā)展主方向。

來源：金聯(lián)創(chuàng)