2020年1月初,受地緣局勢惡化以及貿(mào)易前景向好推動(dòng),國際原油市場走強(qiáng),布倫特原油價(jià)格一度突破70美元大關(guān)。
可是,油市好景不長。伴隨新冠肺炎事件的刺激,油價(jià)急轉(zhuǎn)直下,布倫特原油甚至跌破54美元/桶關(guān)口,跌至一年多來的最低水平,較1月8日錄得的高位跌幅超過20%,符合熊市的定義。
如此,油價(jià)重挫對國內(nèi)油氣行業(yè)的沖擊已不可避免。
宏觀來看,產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游經(jīng)濟(jì)效益將受損,但整體具備國家能源安全保障的托底,而與消費(fèi)端聯(lián)系緊密、競爭更激烈的下游企業(yè),尤其是體量有限、現(xiàn)金流并不充裕的地?zé)捚髽I(yè),正面臨一場全新的危機(jī)大考。
國際原油市場進(jìn)入熊市
多年以來,隨著經(jīng)濟(jì)高速增長的驅(qū)動(dòng),中國成為石油需求增長的主要貢獻(xiàn)者,深刻影響著原油市場行情。
2020年開年之際,新冠病毒尚未引發(fā)全球關(guān)注。彼時(shí),OPEC預(yù)測中國將占今年全球石油需求增長總量的四分之一以上。國際能源署(IEA)更是預(yù)計(jì),中國原油增量需求在全球中的占比將達(dá)到40%左右。
可是,歷經(jīng)月余的發(fā)酵,新型冠狀病毒疫情就將全球原油市場情緒推向了至暗時(shí)刻。
這期間,國內(nèi)鑒于新型冠狀病毒疫情防控需要,不少省市采取了高速限行、公共交通停運(yùn)、工廠復(fù)工延遲,企業(yè)停工減產(chǎn)等罕見的舉措,以應(yīng)對病毒傳播。
如此種種,都對國內(nèi)原油消費(fèi)需求造成直接沖擊。
高盛(GoldmanSachs)在2月6日報(bào)告中預(yù)計(jì),中國原油需求將減少200至300萬桶/日。以我國每天約1400萬桶的原油消耗量估算,疫情造成的需求降幅近乎相當(dāng)于總消費(fèi)量的20%。
高盛集團(tuán)全球大宗商品主管Jeffrey表示,當(dāng)前原油需求受到的沖擊規(guī)模與2008至2009年全球金融危機(jī)時(shí)相當(dāng)。
無獨(dú)有偶,能源咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie同期下調(diào)了對2020年中國年度原油需求增長的預(yù)測,較1月初的預(yù)期下調(diào)了20萬桶/日,至1300萬桶/日,這將是中國2009年以來首次出現(xiàn)同比下降。
從全球來看,疫情如同一只“黑天鵝”,改變經(jīng)濟(jì)周期的可能性雖不大,但短期將對全球經(jīng)濟(jì)造成一定沖擊。
有預(yù)測顯示,疫情或?qū)?020年全球GDP產(chǎn)生0.44%的負(fù)面影響,將根本性影響世界能源市場需求。
英國石油公司(BP)首席財(cái)務(wù)官Brian Gilvary在2月4日接受采訪時(shí)指出,由于疫情爆發(fā)造成的經(jīng)濟(jì)放緩可能會(huì)使2020年全球原油消費(fèi)減少30至50萬桶/日,約占全球總需求的0.5%。
在此之前,全球原油消費(fèi)預(yù)計(jì)每天會(huì)有120萬桶的增長。
從上不難看出,1月份以來國際油價(jià)的持續(xù)走低,走出階段性熊市行情,正是源于原油消費(fèi)的銳減以及投資者憂慮情緒的釋放。
OPEC+搖擺不定,或難救市
面對如此情形,OPEC減產(chǎn)聯(lián)盟顯然嗅到了原油市場過剩的危機(jī),表示除非采取行動(dòng)遏止跌勢,否則油價(jià)會(huì)繼續(xù)下跌。
2月4日,石油輸出國組織OPEC及其盟國齊聚維也納,圍繞原油價(jià)格進(jìn)入熊市,石油產(chǎn)量削減的議題,進(jìn)行了為期三天的艱難討論。
令油市多頭失望的是,針對減產(chǎn)與否,全球主要油氣生產(chǎn)國有自己的考慮。
知情人士透露,以沙特、伊拉克為首的“減產(chǎn)派”表示,繼去年12月減產(chǎn)170萬桶/日,歐佩克及其盟友應(yīng)在短期內(nèi)大幅削減原油產(chǎn)量,考慮深化減產(chǎn)規(guī)模至少50萬桶/日,并延長至6月。
與沙特力推減產(chǎn)不同,俄羅斯能源部長諾瓦克4日表示,他不能肯定現(xiàn)在是否到了加大原油限產(chǎn)力度的時(shí)候。
于是,因?yàn)闇p產(chǎn)規(guī)模和持續(xù)時(shí)間的分歧,OPEC及其盟國未能就削減原油產(chǎn)量達(dá)成一致。
按照2月9日阿塞拜疆能源部部長的表述,OPEC+不打算就新冠肺炎疫情召開緊急會(huì)議,這意味著原定3月舉行的OPEC+會(huì)議不會(huì)提前,深化減產(chǎn)提議將暫時(shí)擱置。
從供需面出發(fā),在疫情未得到有效控制,原油需求全面提振的情況下,即便OPEC深化減產(chǎn),也難以根本性的扭轉(zhuǎn)全球原油市場供需狀態(tài)。因?yàn)闇p產(chǎn)的努力,很大一部分將被以美國為代表的非OPEC產(chǎn)油國的增產(chǎn)抵消。
美國能源信息署(EIA)預(yù)計(jì), 2020年美國原油日均產(chǎn)量預(yù)計(jì)為1290萬桶,相對2019年原油平均日產(chǎn)量增加80萬桶。
與此同時(shí),美國原油庫存處于季節(jié)性高位,對原油價(jià)格來說算是潛在利空。
美國石油協(xié)會(huì)(API)4日估計(jì),截至1月31日的當(dāng)周,原油庫存增加418萬桶,超過了預(yù)期的280萬桶;汽油庫存增加196萬桶,這是繼上周飆升327萬桶之后的又一次增加。
地?zé)捚髽I(yè)面臨危機(jī)大考
不可否認(rèn),2020年的油市黑天鵝對全球油氣行業(yè)都提出了挑戰(zhàn),但就產(chǎn)業(yè)鏈條而言,國內(nèi)煉化企業(yè)的形勢更顯急迫。
疫情期間,國內(nèi)終端能源消費(fèi)疲軟,煉廠難以如同往常出售自己生產(chǎn)的石油產(chǎn)品,致使庫存不能有效壓減。
據(jù)彭博社報(bào)道,受此影響,中國最大煉油企業(yè)中石化計(jì)劃在2月將產(chǎn)量減少13-15%。
除了中石化,中海油和中化集團(tuán)下屬煉廠也在做減產(chǎn)預(yù)案,幅度在5-10%,中石油部分煉廠表示,也將著手降量操作。
反觀私營煉廠,在大煉化的擠壓下,加之如今疫情的影響,更是雪上加霜。
以山東地?zé)挒槔?,鑒于疫情防控措施,山東多數(shù)地區(qū)的高速?;方\(yùn),原料無法及時(shí)運(yùn)送至煉廠,同時(shí)山東地區(qū)各煉廠出貨緩慢,銷產(chǎn)比甚至不足一半。
隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,截至2月3日,山東常減壓裝置實(shí)際煉能在200萬噸/年及以上的地方煉廠,開工率跌至47.55%,為三年內(nèi)新低。
多位山東地方煉廠人士表示,目前開工率較低,若市場繼續(xù)低迷,山東地?zé)捬b置停工現(xiàn)象或變得普遍。
更嚴(yán)峻的是,地方煉廠為刺激市場成交以及正常運(yùn)營,采取降價(jià)促銷,盈利情況并不樂觀。
截止當(dāng)前,山東地?zé)拞翁状呋b置理論煉油盈利398元/噸,較上次測算的盈利幅度減少219元;山東地?zé)拞翁捉够b置理論煉油盈利658元/噸,較上次統(tǒng)計(jì)的盈利幅度減少132元。
如此來看,平穩(wěn)走過這場油市寒冬,或成為許多地方煉廠亟待思考的問題。
來源:中國能源網(wǎng)